FORD旗下车款Focus是品牌相当重要的全球战略化车款，在各地市场也衍生出多种车型，其中高性能的ST更受到热血车主的推崇，更有车系性能旗舰RS车型的规划，350hp的最大动力、高性能四驱底盘加上许多高性能车款限定的配备，一再诉说其强悍的性能表现。虽然目前FOCUS RS尚未正式交车，但已经有不少心急的车主下订，目前光是英国市场就已经累积高达1500笔的订单，受欢迎的程度相当惊人。
FORD今年一口气发表多款高性能车型，展现出品牌对于该领域的野心，其中以既有全球展略车款Focus所衍生的RS车型，虽然是当中最为入门的车型，但2.3L Ecoboost引擎透过性能化的调校后，可输出350hp的最大马力以及44.9kgm的扭力峰值，加上智慧型四驱系统的援引，仅需短短4.7秒便可完成0-100km/h加速，而先进的电子扭力分配系统以及后轴双电控离合差速器更使其拥有相当出众的操弄表现。
虽然目前Focus RS并未释出正式售价，当然也没有开始交车，但光就释出的资料以及规格来看，便可得知其性能势必相当强悍，让不少消费者对这款高性能钢砲充满无比的期待，目前光是在英国市场就已经累积多达1500比订单，其中有500笔是原厂尚未正式公布详细资料前就抢先下订，而剩余的1000笔则是在法兰克福车展公布资料后，短短一个月的时间所累积的订单。
对于高性能车款来说，这样的订单数量相当惊人，更别说这仅是单一英国市场所累积的数量，也显见Focus RS受到欢迎的程度可见一般。如此惊人的订单数量对于FORD来说无疑是在高性能领域获得消费者肯定，更吃下一剂定心丸，未来势必也会透过旗下既有车款发展更多高性能车型，成为同级对手中的高性能强权。